車の掃除。(室内
11月 19, 2017 — 22:55

そのままでも走ることには特に不具合がないうちのボロ。寒くなってきたのと短距離走行が多いせいかバッテリーが弱ってる気がしたので、とりあえず充電。これでダメなら交換でしょう。

充電してる間に、室内の掃除をします。カーペットを全て外して掃除機がけ。

シートの下も含めて、念入りに掃除機がけしたあとは、洗剤を含ませたタオルで拭き掃除。これで綺麗サッパリです。外したカーペットは洗剤で水洗いしたあと完全に乾燥させてから保管しておきます。田舎住まいで泥を拾ってくることが多いものですから、ゴムマットじゃないと大変なので(苦笑)、外したカーペットの代わりにゴムマットを敷きます。

車の掃除が終わったら、庭の草刈りなど。

引っ越して来て以来、気になっていたヤブを刈り払って綺麗にしました。写真奥はお隣さんの土地なんですが、こちらも竹やぶを刈り払って綺麗にしております。広大な土地一面の竹やぶを、1人で毎日コツコツと片付けて、もう半分くらい綺麗になってます。慣れてる人は違いますね。


新しい?車が来ました。
11月 15, 2017 — 22:40

さてこれで何台目になるのでしょうか。

 

平成12年式ホンダ・ライフ(走行2.6万キロ)

平成12年式ホンダ・ライフ(走行2.6万キロ)

今年の1月に大阪から持ってきたホンダ・ライフ。車検切れを目の前にして特に不具合もありませんでしたが、前から見つかったら乗ってみたいと思っていた車が出てきたこと、近所に引っ越してきた後輩がアシ車を欲しがっているということで、乗り換えようと思ったのが10月の終わりごろ。

横浜の業者にちょうど良い車が見つかり、例によって現車確認せずに買うことを決め、当初いつも通り自走で持ってこようかと思ってましたが、業者が出してきた陸送の見積もりが思いのほか安かったので、今回は無理せず送ってもらうことにしました。そして11月10日、鹿児島に到着→登録をして自宅まで帰ってきました。

BBYエンジン

車は2002年式(9N型前期)フォルクスワーゲン・ポロの4ドア。走行約4千キロ(!)という怪しさ満点な車ですが、一応ワンオーナーの禁煙車で、東京のディーラーで去年末までの点検記録が残っているという個体。購入前に聞いていた問題点は、樹脂部分に破損(前後バンパーモールひび割れ、ドアモールにキズ)と、この世代の車お約束のドアノブ塗装ハゲ、内装のべた付き、内装布部分の浮きくらい。放っておいても錆びて穴が開いたり、走行出来なくなるような箇所ではないので、多分大丈夫だろうと買うことにしたのですが、実際の実車を目の前にしてみるとボンネットのクリアが若干くすんでいるくらいで、思ってた以上にまともな車で良かった。(笑)

帰宅してとりあえず洗車とコーティングを。(納車整備を省いてその分安くしてもらったので。)

表面の劣化具合を確認しつつ、こびりついたコケ(笑)やピッチを洗剤で落として、いつものバリアスコートで仕上げ。ガラス部分を避けることだけ気を付けていれば、汚れ落としとコーティングが同時に出来る上に、濡れた状態でもそのまま塗れるので簡単に適当にやりたい時には重宝します。それでもこれだけで丸一日の作業になりました。(笑)

本来であればコンパウンドがけまでしたいところですが、とりあえず状態の確認が先です。とりあえずの状態でここまでやって、キレイになればそれはそれでいいですし。(笑)

とりあえずボンネットのクリア以外はそんなに痛んでいるようでもなく、あとはゴム部分が年式相応かな?といったところ。ヘッドライトのレンズ傷みが気になりましたが、いますぐ何か起きるという場所でもないので、中古部品で程度がいいのを探して来ようかな?と。

現状、法定点検を受けていませんので(予備検査渡しにしてもらったので)、検査が通るレベルではあるのだけど、各点検箇所の確認と消耗品の交換は今後ボチボチやっていこうかと思っています。とりあえずはエンジンオイルとATFですかね。そのままでもしばらくいけそうなレベルです。

ま、何があるかはわかりませんが、しばらく乗ってみようと思います。


あっという間に一年。
11月 15, 2017 — 21:34

最後の投稿から気が付けば一年以上空いてしまいましたよ。

このままにしておくのももったいないので、とりあえず先日買った車の話でもしようと思います。